中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 激动智能化 完毕高质料发展”。科大讯飞智能汽车业务高等副总裁李展眉在谈及大模子“上车”若何完毕交易化时暗示欧洲杯体育，大模子技能跟着哄骗越来越多，尤其C端用户感知到大模子上车以后带来的价值，交易模式会越来越露出出来。

　　他指出，在畴昔一年中，包括讯飞，包括其他的友商，真话说王人是在往里砸钱，以致有一些友商在某一些方法中给出了免费的价码，确乎有这么的情况。在这种情况下一定是不可绩的，可是我念念说的是，这不是恶性的价钱战，而是咱们这些大模子厂商念念信得过赢得哄骗的契机，独一赢得哄骗的契机智商让B端客户、C端用户信得过体验到它的价值，这么才有可能信得过赢得收益。

　　李展眉暗示，科大讯飞也在摸索这其中的交易模式。一种是B端收费模式，即信得过概况收拢大模子价值，概况意志到这个价值的客户其实是悠然付费的；还有一些更灵通的B端客户，也不错一谈来作念一些哄骗，咱们用C端用户的订阅模式，我合计更市集化了，C端用户一定是用脚来投票的，一定是用他口袋里的钱来投票的，你到底有莫得价值。

　　他转头，在探索期宇宙但愿赢得哄骗的契机，是以免费或者相比低门槛地去赢得一些这么的舞台，让B端、C端王人能获知这些事情，但跟着哄骗越来越多，尤其C端用户感知到大模子上车以后带来的价值，交易模式会越来越露出出来，现时其实咱们王人也曾看到这么的趋势了，不会是价钱战。（罗宁）

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